Nouveau Mercedes-Benz GLA électrique : jusqu’à 657 km d’autonomie

Un nouveau design pour le Mercedes-Benz GLA électrique

Le changement est immédiatement perceptible. Le nouveau GLA conserve les proportions caractéristiques d’un SUV compact, mais affiche une silhouette plus dynamique et plus travaillée.

Sa hauteur diminue de 20 mm tandis que son empattement progresse de 61 mm. Les voies élargies, les épaules plus marquées et les jantes de 18 à 20 pouces renforcent son assise sur la route.

À l’avant, le GLA électrique inaugure dans la gamme compacte Mercedes-Benz une nouvelle calandre emblématique illuminée. Associée à la signature lumineuse en forme d’étoile et aux lignes épurées de la carrosserie, elle lui donne une identité immédiatement reconnaissable.

Jusqu’à 657 km d’autonomie avec le GLA 250+ électrique

La gamme française s’articule autour de trois versions électriques, avec des niveaux de puissance et d’autonomie adaptés à différents usages.

Le Mercedes-Benz GLA 200 électrique développe 165 kW, soit 224 ch. Sa batterie LFP de 58 kWh utiles lui permet d’atteindre jusqu’à 445 km d’autonomie WLTP.

Au-dessus, le GLA 250+ électrique associe une puissance de 200 kW, soit 272 ch, à une batterie de 85 kWh utiles. Cette version se distingue par une autonomie pouvant atteindre 657 km WLTP, la plus élevée de la gamme.

Enfin, le GLA 350 4MATIC électrique développe 260 kW, soit 354 ch. Sa transmission intégrale lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, tout en conservant une autonomie pouvant atteindre 642 km WLTP.

Cette diversité permet au nouveau GLA de répondre aussi bien aux déplacements quotidiens qu’aux utilisateurs recherchant davantage d’autonomie ou de performances.

Plus d’espace à bord et un coffre complété par un frunk

Cette nouvelle génération gagne également en habitabilité. Avec une longueur de 4,57 mètres et un empattement porté à 2,79 mètres, le GLA offre davantage d’espace aux passagers avant comme arrière.

Le coffre propose désormais jusqu’à 410 litres de volume, soit 70 litres supplémentaires par rapport à la génération précédente. Une fois les dossiers arrière rabattus, la capacité peut atteindre 1 400 litres.

À cela s’ajoute un coffre avant de 107 litres, particulièrement pratique pour ranger des câbles de recharge, un bagage cabine ou des équipements du quotidien.

Sur les versions électriques 4MATIC, la capacité de remorquage peut atteindre deux tonnes avec l’équipement adapté, renforçant encore la polyvalence du SUV.

Un nouvel univers numérique avec le MBUX Superscreen

L’habitacle évolue profondément et adopte une présentation plus épurée. Le tableau de bord peut recevoir le nouveau MBUX Superscreen, qui réunit derrière une large surface vitrée un écran conducteur de 10,25 pouces, un écran central de 14 pouces et un second écran de 14 pouces destiné au passager avant.

Le nouveau système MBUX s’appuie sur MB.OS et intègre un assistant virtuel capable de proposer des interactions plus naturelles et contextualisées. La navigation repose notamment sur Google Maps et peut intégrer automatiquement les arrêts de recharge nécessaires à un trajet.

Le GLA bénéficie également de nouvelles aides à la conduite et au stationnement à travers les technologies MB.DRIVE, ainsi que de mises à jour logicielles à distance.