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Mercedes eCitan : le fourgon électrique urbain s’arrête

Le Mercedes eCitan entre dans sa dernière phase de commercialisation Le marché des utilitaires électriques évolue rapidement, et certains modèles emblématiques s’apprêtent à disparaître. C’est notamment le cas du Mercedes-Benz eCitan, le petit fourgon 100% électrique de la marque, en fin de commercialisation. En…

Multi-marques Actualité Utilitaires

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Leapmotor B10 – le nouveau SUV électrique prêt à conquérir l’Europe

Mercredi, 26 novembre 2025

Leapmotor B10 – le nouveau SUV électrique prêt à conquérir l’Europe

Le constructeur Leapmotor enrichit son offre 2025 avec le B10, un SUV 100% électrique conçu pour rendre l’électromobilité plus accessible, tout en conservant ses attributs confortables et technologique, grâce à son esthétique moderne, son autonomie et son accessibilité Ce modèle rejoint désormais les véhicules suivis par MOB-E, illustrant concrètement la…

Leap Motor Actualité Voitures

5 erreurs à éviter en 2025 quand on passe à l’électrique

Lundi, 17 novembre 2025

5 erreurs à éviter en 2025 quand on passe à l’électrique

Quand on passe à l’électrique, c’est un peu comme découvrir une nouvelle façon de conduire, on fait sa première recharge, son premier trajet et on a aussi des premières questions. On croit tout savoir, puis on se rend compte que certaines habitudes du thermique ne fonctionnent plus tout à fait…

Multi-marques Pédagogique Voitures

Rouler en électrique en zone rurale, est-ce (vraiment) faisable ?

Lundi, 10 novembre 2025

Rouler en électrique en zone rurale, est-ce (vraiment) faisable ?

Sur une petite route de campagne, entre deux villages, on croise encore peu de voitures électriques et pourtant, l’idée fait son chemin. Beaucoup pensent que l’électrique reste une affaire de citadins, pratique quand on habite près d’un centre commercial ou d’un parking équipé. Mais la réalité est souvent plus simple…

Multi-marques Pédagogique Voitures

Véhicule électrique et incendie : mythe ou risque réel ?

Lundi, 20 octobre 2025

Véhicule électrique et incendie : mythe ou risque réel ?

Dès qu’une voiture électrique prend feu, on voit souvent des images impressionnantes, avec des flammes et de la fumée, qui font vite le tour des médias. Et forcément, la question que tout le monde se pose à ce moment-là est celle de savoir si ces véhicules sont vraiment plus à…

Multi-marques Pédagogique Voitures

Batterie usagée : recyclage ou seconde vie ? Ce qu’il faut savoir (2025)

Lundi, 13 octobre 2025

Batterie usagée : recyclage ou seconde vie ? Ce qu’il faut savoir (2025)

On imagine souvent qu’une batterie de voiture électrique usagée devient un objet inutilisable, bon à oublier dans un entrepôt, mais la réalité est tout autre. Une batterie conserve une partie importante de sa capacité bien après sa vie sur la route. Alors Mob-E a suivi pour nous le parcours réel…

Multi-marques Pédagogique Tous véhicules

Véhicule électrique de société : quelles économies réelles en 2025 ?

Mercredi, 17 septembre 2025

Véhicule électrique de société : quelles économies réelles en 2025 ?

Investir dans un véhicule électrique (VE) de société, est-ce vraiment rentable en 2025 ? Entre fiscalité, coûts d’entretien et prix de l’énergie, les dirigeants de PME et les gestionnaires de flotte cherchent des réponses claires. Nous avons demandé à Mob-E de décortiquer pour nous les dernières règles fiscales et les…

Multi-marques Pédagogique Flottes d'entreprise

Peut-on installer une borne de recharge dans une PME ?

Lundi, 11 août 2025

Peut-on installer une borne de recharge dans une PME ?

Installer une borne de recharge dans une entreprise, même de petite taille, n’est plus une affaire de grands groupes. Grâce à des coûts maîtrisés, des aides publiques bien pensées et des démarches nettement simplifiées, de plus en plus de PME s’équipent… et y trouvent un vrai retour sur investissement. Avec…

Multi-marques Pédagogique Flottes d'entreprise

Batterie VE, faut‑il vraiment la remplacer après huit ans ?

Lundi, 04 août 2025

Batterie VE, faut‑il vraiment la remplacer après huit ans ?

Dans la tête de beaucoup d’automobilistes, huit ans marquent la fin de vie d’une batterie de voiture électrique. C’est en tout cas la durée de garantie généralement affichée par les constructeurs. Mais faut-il vraiment se préparer à un remplacement complet passé ce cap ? Spoiler : non, dans la grande majorité des…

Multi-marques Pédagogique Voitures

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